Sektör temsilcileri, akaryakıt fiyatlarındaki yükselişin 2027’de de devam edeceğini öngörüyor. Termopet Yönetim Kurulu Başkanı Cemil Direkci, 2027’nin ikinci yarısında benzin ve motorinin litre fiyatının 100 TL’yi aşmasının “muhtemel” olduğunu söyledi.
(ANKARA) – Hürmüz Boğazı’na ilişkin belirsizlikler, Brent petrol fiyatları ve küresel piyasalardaki hareketlilik akaryakıt fiyatlarını yukarı taşırken, Türkiye’de benzin ve motorinde yeni bir fiyat rekoru beklentisi gündeme geldi.
Türkiye’de son yıllarda akaryakıt fiyatları hızla yükselirken, benzin litre fiyatı 70 TL’yi, motorin ise 80 TL’yi aştı. Sektör temsilcileri ise mevcut eğilimin devam etmesi halinde 2027 yılında fiyatların üç haneli rakamlara ulaşabileceği uyarısında bulunuyor.
Termopet Yönetim Kurulu Başkanı Cemil Direkci, ANKA’nın akaryakıt sektörüne ilişkin sorularını yanıtladı.
“2027’NİN İKİNCİ YARISINDA 100 TL’Yİ GÖRMEMİZ MUHTEMEL”
Direkci, akaryakıt fiyatlarının 2027 yılında litre başına 100 TL’yi aşıp aşmayacağı sorusuna dikkat çeken bir yanıt verdi.
“Hemen hemen kesin” diyen Direkci, enflasyon ve döviz kurundaki yükselişin yanı sıra akaryakıttaki ÖTV artışlarının da fiyatlar üzerinde baskı oluşturacağını belirtti.
Direkci, savaş sonrasında akaryakıt fiyatlarında büyük bir düşüş beklemediğini ifade ederek, indirimlerin de önemli bölümünün ÖTV’ye mahsup edileceğini söyledi.
“2027 yılının ikinci yarısında üç haneli rakamı, benzinde de motorinde görmemiz muhtemeldir” diyen Direkci, 100 TL seviyesinin gelecek yılın ikinci yarısında görülmesinin muhtemel olduğunu kaydetti.
EŞEL MOBİL SİSTEMİ DEVREDE
Direkci, ABD ile İran arasındaki savaşın ardından mart ayında akaryakıtta eşel mobil uygulamasının devreye alındığını hatırlattı.
3 Temmuz’da Resmi Gazete’de yayımlanan yeni karara göre zamların yüzde 25’inin ÖTV’den karşılandığını, kalan yüzde 75’inin ise pompa fiyatına yansıtıldığını belirten Direkci, indirimlerin ise ÖTV’ye mahsup edildiğini söyledi.
Direkci, “Benzinde en son 4 TL 35 kuruşluk indirim ÖTV’ye kesildi” dedi.
Bu nedenle bir süre daha akaryakıt fiyatlarında yaşanabilecek indirimlerin doğrudan pompaya yansımayacağını belirten Direkci, benzin ve motorinde ÖTV’nin mart ayı öncesindeki seviyesine dönmesine kadar bu uygulamanın devam edeceğini söyledi.
MOTORİN TÜKETİMİ DÜŞÜYOR
Akaryakıt fiyatlarındaki yükselişin tüketim üzerindeki etkisi de dikkat çekiyor.
Direkci, son aylarda özellikle motorin tüketiminde gerileme gözlemlediklerini belirtti.
“Ticari faaliyetlerin aynası birebir motorin tüketimidir” diyen Direkci, motorinin tarım ve taşımacılıkta yoğun şekilde kullanıldığına dikkat çekti.
Ticari faaliyetlerde yavaşlama olduğunu belirten Direkci, ekonomik politikaların ve yüksek akaryakıt fiyatlarının motorin tüketimindeki düşüşü hızlandırmış olabileceğini söyledi.
“ZENGİNLER DAHA ÇOK ŞİKAYET EDİYOR”
Akaryakıt istasyonlarında vatandaşların fiyat artışlarına yönelik tepkilerini de değerlendiren Direkci, dikkat çeken bir gözlem paylaştı.
Direkci’ye göre yüksek gelir grubundaki vatandaşlar akaryakıt fiyatlarından düşük gelir grubundakilere kıyasla daha fazla şikayet ediyor.
Bunu ekonomik gelişmeleri daha yakından takip etmelerine bağlayan Direkci, düşük gelir grubundaki vatandaşların ise fiyat artışlarını bir anlamda kabullendiğini söyledi.
“50 LİRALIK ALANLAR ŞİMDİ 500 LİRALIK ALIYOR”
Akaryakıt zamlarının vatandaşların alışveriş davranışlarını nasıl değiştirdiğine ilişkin de çarpıcı bir örnek veren Direkci, geçmişte sık kullanılan “Ben hep 50 liralık benzin alıyorum” sözünün artık anlamını yitirdiğini belirtti.
Direkci, “50 TL’lik yerine şimdi 500 TL’lik alıyor. Yeni standart 50 TL yerine 500 TL” dedi.
Akaryakıt fiyatlarındaki artış böylece yalnızca litre fiyatını değil, vatandaşların harcama alışkanlıklarını da değiştirmiş durumda.
Sektörün 2027’nin ikinci yarısına ilişkin beklentisi ise oldukça net: Akaryakıtta 100 TL sınırı aşılabilir.


