Dünyanın en uzun menzilli otomobili satışa çıktı: BYD Denza Z9S tek şarjla 1.100 km gidiyor

Elektrikli otomobil pazarında menzil yarışı hız kesmeden devam ediyor. BYD’nin premium markası Denza tarafından geliştirilen Z9S, Çin’de resmi olarak satışa sunuldu. Modelin en yüksek menzilli versiyonu, CLTC ölçüm standardına göre tek şarjla 1.100 kilometreye kadar yol kat edebiliyor.

Performans tarafında da iddialı olan Denza Z9S’in üç motorlu versiyonu toplam 890 kW (1.194 beygir) güç üretiyor. Model, donanım seviyesine göre tek motorlu veya üç motorlu güç aktarma seçenekleriyle sunuluyor.

Sportif tasarım ve aerodinamik gövde

Denza Z9S, geniş hava girişleri, aerodinamik kaputu ve bölünmüş far tasarımıyla sportif bir görünüme sahip.

Aracın tavanına entegre edilen LiDAR sensörü, gelişmiş sürüş destek sistemlerinin temel bileşenlerinden biri olarak görev yapıyor. Ön bölümde ise 120 litrelik bagaj alanı bulunuyor.

Z9S’in gövde ölçüleri şöyle:

• Uzunluk: 5.090 mm
• Genişlik: 1.980 mm
• Yükseklik: 1.490 mm
• Dingil mesafesi: 3.025 mm

Model, yedi farklı dış renk seçeneği ve 19 ile 20 inç arasında değişen jant alternatifleriyle satışa sunuluyor.

Arka bölümde ince tasarımlı stop lambaları ve aktif elektrikli spoyler bulunuyor.

İç mekanda teknoloji öne çıkıyor

Denza Z9S’in kabininde geniş ekranlı dijital bir kokpit bulunuyor.

Araçta 17,3 inçlik merkezi ekran, 13,2 inçlik dijital gösterge paneli ve sürüş bilgilerini ön cama yansıtan 50 inçlik baş üstü gösterge sistemi (HUD) yer alıyor.

Premium donanım seviyelerinde Nappa deri koltuklar, süet tavan döşemesi ve metalik iç mekan detayları kullanılıyor.

Arka koltuk yolcuları ise 7 inçlik kol dayama ekranı üzerinden klima, eğlence sistemi ve koltuk ayarlarını kontrol edebiliyor.

1.194 beygir güç üretiyor

Denza Z9S, yüzde 91,1 oranında yüksek mukavemetli çelik ve alüminyum kullanılan hibrit bir gövde yapısına sahip.

Modelde bataryanın doğrudan gövde yapısına entegre edildiği CTB (Cell to Body) teknolojisi kullanılıyor.

Z9S’in iki temel güç seçeneği bulunuyor:

Tek motorlu versiyon:

• Arkadan itiş
• 370 kW
• 496 beygir

Üç motorlu versiyon:

• Dört tekerlekten çekiş
• 890 kW
• 1.194 beygir

En güçlü versiyon, 0’dan 100 km/s hıza 2,68 saniyede çıkabiliyor.

1.100 kilometreye kadar menzil

Denza Z9S, BYD’nin ikinci nesil Blade batarya teknolojisini kullanıyor.

Modelde 102,326 kWh ve 122,496 kWh kapasiteli batarya seçenekleri bulunuyor. CLTC ölçüm standardına göre farklı versiyonların menzilleri 780 kilometreden başlayarak 920 ve 1.100 kilometreye kadar çıkıyor.

En uzun menzilli versiyonun resmi CLTC değeri 1.100 kilometre olarak açıklanıyor.

Burada önemli bir ayrıntı bulunuyor: CLTC, Çin’de kullanılan laboratuvar temelli bir menzil ölçüm standardı. Gerçek kullanım menzili; hız, hava sıcaklığı, trafik, yol eğimi, klima kullanımı ve sürüş tarzı gibi faktörlere bağlı olarak daha düşük olabilir.

Arka tekerlekten yönlendirme ve “yengeç yürüyüşü”

Denza Z9S, BYD’nin e3 (Yi San Fang) teknoloji platformundan yararlanıyor.

Sistem sayesinde araçta arka tekerlekten yönlendirme, “yengeç yürüyüşü” olarak adlandırılan çapraz hareket kabiliyeti ve düşük hızlarda kendi ekseni etrafında dönüş gibi özellikler bulunuyor.

Modelin minimum dönüş yarıçapı 4,75 metre olarak açıklanıyor.

Sürüş konforunda ise DiSus-A akıllı havalı süspansiyon sistemi görev yapıyor.

Denza Z9S fiyatları

Çin’de satışa sunulan Denza Z9S’in verilen fiyat tablosu şöyle:

Denza Z9S, özellikle 1.100 kilometrelik CLTC menzil değeri ve 1.194 beygirlik üç motorlu versiyonuyla elektrikli otomobil pazarında dikkat çeken modellerden biri olarak öne çıkıyor.

Ancak söz konusu 1.100 kilometrelik değer CLTC standardına ait olduğundan, bu rakamın gerçek yol koşullarında birebir elde edilmesi beklenmiyor.